集裝箱運輸半掛車怎樣？

集裝箱運輸半掛車怎樣？

作為山東低平板半掛車，今天小編和大家講解一下集裝箱運輸半掛車，感興趣的朋友一起來了解一下吧！

集裝箱運輸半掛車，是指裝載一部分為集裝箱結構。主要應用于船舶，港口，航線，道路，中轉站，橋梁，隧道等設施的配套、貨運卡車和其它需要裝卸或轉運貨物的場所，也可用作各種起重設備，物流系統，多式聯運。

集裝箱運輸半掛車車廂與駕駛室通常采用分體結構，因此，在設計時需要考慮到各部分之間的連接形式及強度問題，例如廂式零擔運輸車、冷藏保溫車等等。支架具體構造因功能不同有所差異。冷藏車廂除具有一般汽車所具有的作用之外，還有隔熱保溫的作用；敞篷車的頂蓋可以豎直升降，車廂容積的變化，本實用新型滿足了不同物品裝卸需求；翼開式車廂，便于裝卸貨物，并使車輛載重量增加，提高裝卸效率。廂式半掛車產品系列，用于家用電器，紡織貨物，煤炭等的運輸、砂石和其他建筑材料，是目前我國鐵路專用線上主要的裝載工具之一，在鐵路運輸中發揮著重要作用，和片狀貨物。

本發明具有承載能力高的特點，anquan系數大、設計合理、結實耐用。采用本技術生產的廂式半掛車車架全部采用穿梁結構，包括由鋼板沖壓而成的前橋架和后橋架，縱梁是直梁，即鵝頸梁。腹板高度從400到550，縱梁為自動埋弧焊，框架為噴丸，加強板與縱梁之間有間隙，橫梁穿插在縱梁上，并焊接在一起。

箱體結構：箱體由高強度冷軋波紋鋼板制成，沒有骨架結構、布滿Z心、可供選擇，箱頂為矩形斷面，較大的裝載空間和箱體內的合理配置；X型撐條，具有多向拉伸、載重較大、自重較輕的特性。車廂的頂部是密閉的，推拉是打開的、升降自如，換成篷布等等。操作方便，滿足用戶的多樣化需求、多功能性和舒shi性要求，個性化要求。

1、能長期重復使用且有足夠強度。

2、可以快速裝卸，可以直接方便的從一輛車換到另一輛車。

3、便捷的貨物裝卸，滿足客戶的個性化需求。根據用戶的需求，工裝得到了保障，品質穩定，工作可靠。